在铁路系统中,铁路接触网作业车扮演着至关重要的角色,它是保障铁路接触网正常运行、维护及检修的关键设备,从物理治疗师的角度来看,铁路接触网作业车的相关工作场景及作业人员的身体状况有着独特的关注点。
铁路接触网作业车的操作环境较为复杂,作业人员长时间处于驾驶室内,需要精准地操控车辆进行行驶、定位以及各种作业动作,驾驶室内空间相对有限,作业人员长时间保持坐姿,身体处于相对固定的状态,这对身体的肌肉、骨骼系统会产生一定影响,长时间久坐会导致腰部肌肉持续紧张,容易引发腰部疼痛,颈部也因长时间保持一个姿势注视前方仪表盘和操作设备,易出现颈部肌肉劳损。
在作业过程中,车辆的震动是不可忽视的因素,持续的震动会通过座椅等传递到作业人员身体,对脊柱及关节造成冲击,这种震动可能会影响脊柱的正常生理曲度,长期下来可能导致脊柱侧弯等问题的潜在风险增加,关节在反复震动的刺激下,也可能出现磨损加剧的情况,尤其是膝关节和髋关节等大关节。
从物理治疗的预防角度出发,作业人员应定期进行身体活动,在作业间隙,适当起身活动腰部、颈部和四肢关节,可以进行简单的伸展动作,如腰部前屈后伸、左右侧屈,颈部的旋转、屈伸等,每个动作保持一定时间,以缓解肌肉疲劳,对于腰部和颈部肌肉,可以通过自我按摩的方式,如用手指轻轻按压疼痛或紧张的部位,促进血液循环,放松肌肉。
对于已经出现身体不适的作业人员,物理治疗师可以提供针对性的治疗方案,对于腰部疼痛,可以采用热敷、电刺激等物理治疗方法,热敷能够促进腰部血液循环,缓解肌肉痉挛;电刺激则可以增强腰部肌肉力量,改善肌肉功能,对于颈部问题,可通过颈部牵引来调整颈椎的生理曲度,减轻颈部压力,指导作业人员进行一些特定的康复训练,如核心肌群训练,增强腰部稳定性,减少腰部受伤的风险。
合理的座椅设计和车辆减震系统的优化也有助于减少震动对作业人员身体的不良影响,物理治疗师可以参与到座椅人体工程学设计的评估中,确保座椅能够提供良好的支撑,减轻身体压力,与相关工程技术人员合作,探讨如何进一步改进车辆的减震性能,降低震动传递。
铁路接触网作业车的正常运行离不开作业人员的健康保障,通过物理治疗师的专业介入,从预防到治疗,关注作业人员身体状况,能够有效减少因工作环境因素导致的身体损伤,提高作业人员的工作效率和生活质量,从而更好地保障铁路接触网作业车的安全、高效运行。
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